設為首頁 | 添加收藏
 
双色球专家杀号天齐网
 
當前位置: 首頁》工作研究
  工作研究  


 

淺談巖溶地區旋挖樁基礎施工對溶洞的處理方法
文章來源: 蘇州分公司:張建安 發布日期 [2018-11-19]

  隨著巖溶地區大量高層建筑的新建,旋挖鉆機的施工在國內的大量普及,利用大功率旋挖鉆機在巖溶地區施工也是普遍的現象,本文結合蘇州分公司在廣西南寧申龍新能源汽車有限公司新能源客車及物流車生產園區樁基項目,淺談巖溶地區旋挖機械應對溶洞的處理方法?!?
  一、巖溶地質特征及發育規律
  溶巖指可溶性基巖,包括石灰巖、大理石等易溶解的巖層,受流水溶蝕,有時再加上沉淀作用而形成的地貌,舊稱喀斯特地貌。
?。ㄒ唬┭胰艿刂侍卣?
  巖溶地貌類型復雜多樣,巖溶地質淺部石牙、溶溝、溶洞等巖溶裂隙發育,基巖面起伏較大,缺失殘積層、全風化、強風化、中風化等風化程度較高的過渡性巖土層,微風化巖層直接上覆較軟土層,或形成雙層和多層溶洞、洞內充填軟土,巖溶地質往往具有較強的透水性。
?。ǘ┭胰芊⒂媛?
巖溶發育的速度、程度及其空間分布不一致性。巖溶的發育受到巖性、地質構造和巖溶水循環交替的控制。此外,巖溶的發育是一個緩慢的地質過程,必有其發生、發展和消亡過程。
  二、巖溶地區常見樁基選型
 ?。ㄒ唬┏澹?鉆) 孔灌注樁
  在高層建筑和重要建筑中,沖(鉆)孔灌注樁是常用樁型。它能有效穿過土洞和溶洞,樁長可達40米以上,一般為端承樁,能提供較大的單樁豎向抗壓承載力。
  在采用沖(鉆) 孔灌注樁灌注前,通常采用一樁一孔或多孔的超前鉆,對樁底持力層的地質情況進行勘察。樁底持力層地質資料勘查不準,是引起沖(鉆)孔灌注樁型工程質量問題的主要原因。
 ?。ǘ┏涼芎煥┕嘧⒆?
  巖溶地區場地空曠工地采用沉管夯擴灌注樁型較多,樁徑400~580mm,單樁承載力可達500~1600kN,符合巖溶地區宜淺不宜深的處理原則,樁長一般為7~20m,可做成摩擦樁或摩擦樁端承樁,樁長較靈活,成樁質量可靠。但是噪音和振動較大,只適用于場地空曠的情況。
 ?。ㄈ┚慚乖ぶ譜?
  靜壓預制樁因具有樁身質量易保證、壓樁時可控制承載力、無泥漿污染、無振動、低噪音、快速等優點,在珠江三角洲地區得到了廣泛應用。若灰巖大部分強風化巖未明顯過渡到中風化巖即直接進入微風化巖層,且巖面起伏變化大,甚至可能是斜面時,這種方式慎用。端承樁施工時易發生斷樁,而摩擦樁則要注意巖溶地區土洞的不利影響。

      
  1. 旋挖鉆機成孔灌注樁應對溶洞的處理方法

  根據廣西申龍新能源汽車有限公司新能源客車及物流車生產園區項目生產車間樁基礎工程的施工情況來說明旋挖鉆機灌注樁對溶洞的處理方法:
 ?。ㄒ唬┕こ痰刂視胨牡刂侍跫?
  根據巖土工程勘察報告,場地內地基土(巖)層上覆土層主要由雜填土(Qml)、第四系殘積層硬塑狀粘土(Qel)組成,下伏基巖由泥盆系榴江組(D3l)灰巖組成,按其巖性和狀態,可分為4層,各土層巖性、結構特征自上而下描述如下:
  1、第①層雜填土(Qml)
  雜色,稍濕,主要由粘性土及塊石、碎石組成,為新近堆填,為完成自重固結,結構較松散,底部含有少量植物根系。該層在場地內分布較連續,厚度變化較大。揭露層厚0.30~12.30m。
  2、第②層硬塑狀粘土(Qel)
  黃褐色、紅褐色,稍濕,土質均勻,結構致密,干強度及韌性高,無搖震反應,基巖面附近多存在可塑狀,局部存在軟塑狀。
  3、第③層中風化灰巖(D3l)
  灰白色,部分地段夾有泥質粉砂巖、角礫巖夾層,隱晶質結構,中厚層狀構造,閉合節理裂隙發育,巖較破碎,巖芯受機械破碎多呈碎塊狀、碎石狀,斷面較新鮮,采用清水鉆進。該層于少部分地段有分布,分布不連續。
  4、第④層微風化灰巖(D3l)
  灰白色,部分地段夾有泥質粉砂巖、角礫巖夾層,隱晶質結構,中厚層狀構造,閉合節理裂隙發育,巖較完整,巖芯受機械破碎多呈短柱狀,節長5~25cm不等,斷面新鮮,采用清水鉆進,鉆進平穩。
  5、溶槽(洞)充填物
  黃褐色,主要為可塑~軟塑狀粘土組成,飽和,土芯易變形,土質均勻,干強度及韌性低。
 ?。ǘ┧牡刂是榭?
  根據勘察報告:勘探期間已完成鉆探孔在鉆探深度范圍內均遇見地下水,揭露的地下水賦存于各巖層風化殘積土和不同風化程度的巖石里,屬孔隙-裂隙型潛水,補給來源主要是地表滲流、大氣降水和側向逕流,排泄途徑是地表蒸發與側向逕流;勘察期間測得的地下水位埋深為0.50~9.60m,對應的高程為12.22~15.80m。
?。ㄈ┫钅孔杓?
項目包括調試返修車間、總裝車間、焊裝車間、制件車間、涂裝車間、電泳車間等,具體位置見詳見平面圖,設計基礎形式為樁基礎。
工程單樁承載力特征值按3000KN,樁端進入第4層微風化灰巖1.0m。實際樁長應結合現場情況及下列要求相應調整。樁長原則如下:樁端進入持力層深度1.0m,樁長不小于4.0m?;∽本?00mm,樁基數量1477根。
?。ㄋ模┬謐昊煽漬攵勻芏吹拇矸椒?
  1、全護筒跟進施工
  在旋挖鉆機成孔過程中,全程跟進護筒,護筒的長度超過溶洞的埋深,后放置鋼筋籠、下導管、灌注混凝土、待混凝土初凝后拔出護筒或不拔護筒,再進行下一個樁孔的施工,此方法成孔成本和鋼護筒成本高,鋼護筒反復利用率低,施工工期延長。但是如果溶洞的高度超過一定高度,利用以下二、三種方法施工不合理時,必須采用全套管跟進施工。
  2、利用旋挖鉆機成孔,遇到溶洞后,將溶洞的充填物盡可能掏出,再回灌低標號素混凝土,待混凝土強度達到75%以上再利用旋挖設備進行二次成孔,達到設計推動力層后清孔、放置鋼筋籠、下導管、灌注混凝土。此方法是施工費用較高,需二次成孔,但成樁后承載力高,初灌混凝土材料費用低,施工工期也相應的加長。此方法應根據溶洞充填物的性質,論證其可行性。
  3、用旋挖鉆機穿透溶洞,成孔到設計深度后清孔、放置鋼筋籠、下導管、灌注混凝土。此方法可用于溶洞大小尺寸,溶洞充填物明確可以保證施工質量,否則在灌注過程中易發生導管拔脫,造成斷樁或夾心的現象;如溶洞體積過大,將會大大增加混凝土的灌注量,甚至混凝土的超灌量超過上百方或更多。
  四、小結
  旋挖鉆機在有溶洞地區施工,必須對每根樁進行超前勘探,摸清在基樁深度范圍內是否存在溶洞,若有需確定其埋藏深度和高度,溶洞內充填物的物理性質,結合場地的工程地質和水文地質條件,同時進行經濟的、綜合的分析后,確定采用何種方式保證成樁質量、施工進度。

 

 

 

  

  

 

 

網站域名:双色球专家杀号天齐网 www.niufhf.com.cn 建議使用IE6.0以上瀏覽器 1024*768分辨率瀏覽本站

CopyRight 中基發展建設工程有限責任公司 All Rights Reserved.